Altså, jeg plejer at starte med at justere ved 10% og skorstens træk 0, og blæs lav på 7... og så skruer jeg op og ned, og så i løbet af en 20 minutter kigger jeg engang imellem til den, og ser om den er korrekt.. hvis den svinger meget.. altså den af og til er mager, og andre gange fed, så er det fordi der er for lille mængde til at man kan styre det... og så skruer man op for skorstenstrækket indtil man kan styre 10% ydelsen... den skulle jo gerne være nogenlunde perfekt hele tiden. Jeg kører f.eks. med et skorstens træk på 2, og jeg har en 10 Pa træk stab i...
Når det så er gjort så er det bare at låse den ved 50% og så justere den ved det, og bagefter 100%... Hvis flammen er for mager, ja så skal der mindre blæs til, og hvis den er for fed, så skal der mere blæs til... det er egentlig meget simpelt.
Så, tror dit 10% problem kan have noget med skorstenstrækket at gøre.
PI regulering har ikke noget direkte med forbrændingen at gøre... altså, jo, selvfølgelig hvis den flyver op og ned i ydelse hele tiden, men ellers ikke det store.
