Pi reguleringen chip 6,78 hvad skal den være?

[MHES]

Hej Torben,

Jeg kan ikke give dig et specifikt tal for hvad VVB max effekt skal stå til.
Principielt burde den kunne stå til 100%.
Det er kun hvis kedeltemperaturen kommer for højt op under eller efter VVB-drift, at man har brug for at reducere VVB max effekt fra 100%.

Prøv at sætte den til 100% og tjek så om kedeltemperaturen kommer for højt op under VVB-drift, eller fyret går i temperaturstop efter VVB-drift.

Hilsen
Michael

Ok hvad skal jeg sætte vvb max efekt til, jeg ser lige næste gang hvad kedeltemp kommer op på

jeg har sat eltændingen tilbag til det vi satte den til ,og hvorfor jeg satte den til det den var før var kun for at prøver?

[Skatemus]

Hej jeg har prøvet 100%  her kom kedeltrmperaturen for højt op under vvb- drift og efter vvb-drift skrev fyret stop temp prøver med de 60% indtil da konen er lige gået i bad så ser vi hvad der sker.

[Ole S]

Hejsa nu har jeg fået sat en træksatbilsator mere på fyret på skorsten, der ser ud til at det har hjulpet næsten fyret har svært ved at nå kedeltemp på 60 ligger på de 55-56 grader og returtemp på de 45-46 grader den kæmper med at komme der op af.Har af tappet vand af andlæget af den grund at der var luft i kedlen, har stillet blæse en op til 15-23-27 1 i skorstenstræk her køre det noglunde lidt fed i flammen har forsøgt at sætte eltnændningen først på start 30 sek efekt 75% blæs start 15% midt 18% slut 25% hvad skal jeg sætte den på da?

Hej Torben
Jeg vil ikke blande mig så meget, da der allerede er eksperter på sidelinjen til at hjælpe dig.

Men én ting vil jeg dog sige, lad være med at ændre på mere end ÉN ting ad gangen. Både for din egen skyld, men så sandelig også for dem der skal hjælpe dig, det er næsten umuligt at yde support på noget, hvor der bliver skruet på flere ting samtidig.

[Skatemus]

Har nu været over at fylde piller på fyret gået over til DLG træpiller, fyret køre i 53% drift kedeltempaturen er 57 grader returen er 45-46 grader er det godt nok?

[Skatemus]

Så er der fyldt piller på fyret til DLG træpiller har forsøgt at stille blæsen ind den stå nu til 15-21-26 her er flammen såen ok den væser lidt i det hvad skyldes det?

[xkfc]

Har nu været over at fylde piller på fyret gået over til DLG træpiller, fyret køre i 53% drift kedeltempaturen er 57 grader returen er 45-46 grader er det godt nok?

Spørgsmålet angående driftsprocent kan desværre ikke besvares, det er kun noget du selv kan vurdere.
Returen i forhold til fremløb virker rimelig, og burde ikke skabe problemer.

Så er der fyldt piller på fyret til DLG træpiller har forsøgt at stille blæsen ind den stå nu til 15-21-26 her er flammen såen ok den væser lidt i det hvad skyldes det?

Har du justeret fyret helt forfra efter pille skift? Jeg kunne forestille mig at MHES viste dig hvordan det skulle gøres. Det er nok en god ide at gøre det ofte i starten så det kommer til at ligge på rygraden.

Hvis det væser kunne det tyde på for mager forbrænding, men igen, det er jo kun dig selv der lige kan lette på låget og checke.

[Skatemus]

Opdatering af pi reguleringen, har jeg stadig problemer med at nå den ønsket kedeltemp på de 60 grader den er sat til det sammen med returen den ligger på 43,5 grader her til morgen frem 54 grader, pumpen køre ikke på auto har sat den på 3

Så prøve jeg at set pumpen på auto og sat pi reguleringen til p-led til 2,5 som før i-ledet retet fra 0,20 til 0,50 effekt/minuter 10 så begynte fermen at stige det samme med returen og når den laves varmt vand køre fremen op til ca 75-80 grader.

Forbruget af træpiller er også meget højt 26 kg fra kl 22 i går aftes til kl 6,30 her til morgen kan det skyldes at fyret har en for lav pi-regulering?

[xkfc]

PI reguleringen er noget du kan se på Stokerkontrol, indtil du har det til at køre giver det ikke mening at pille i PI tallene

[Skatemus]

Jo ja men det køre ikke optimalt her tænker jeg på temppå frem og returen det har køret ca en uge med den pi regulering  og den vil ikke komme der op af. Hvad køre du med i pi?

[xkfc]

Du kan ikke bruge andres PI tal. PI regulatoren er måden fyret giver gas/ slipper speederen på, med mindre den er totalt fejljusteret så lad PI være, og koncentrer dig om at få Stokerkontrol i gang, så kan vi se kurverne, og få fyret trimmet 100%

Jeg prøver lige at forklare det i bil verden.
Min lille bil skal have bundgas for at holde tempoet op af bakke, på den store får speederen bare et lille nøk, og alligevel er hastigheden stabil. Det er først uheldigt hvis pedalen skiftevis er i bund og sluppet, det giver dårlig kørsel.
Her kan du se at jeg ikke kan bruge speederen placering på den lille bil ovre på den store.

Når MHES har set på fyret og fået det til at virke, så skulle det undre mig utroligt om du ikke skulle kunne køre med de PI tal der var der da han justerede.

Sæt alle kræfter ind på Stokerkontrol, du spilder din tid på ligegyldigheder.

[Skatemus]

Jewg har nu forsøg at sætte p-led til 4 i-led til 0,50 efekket/minut 10 pumpen køre på 3. Jeg er ved er blive godt træt af det her frem og tilbage mit spørgsmål er følgen.

1) hvorfor når den ikke kedeltemp sat til 60 grader

2) hvorrfor når returen ikke op på over de 45 grader

3) hvorfor kan pumpen ikke køre på auto som før

[xkfc]

Utroligt at du skruer på alle parametrene efter at MHES har været og justere fyret.
Du må have haft mange arbejdsgivere, det tager jo pippet fra en når du ikke gør som hjælpen anbefaler
Hvis du ikke begynder at følge rådene så bliver du aldrig dus med pillefyret

Situationen er jo den, at selv om du skruede P leddet op på 100, så hjælper det ikke. For meget er lige så dårligt som for lidt.

Alle 3 spørgsmål har du fået svar på adskellige gange.

Nu stiller jeg dig et spørgsmål: Hvorfor hulen får du ikke stokerkontrol i gang?

[Skatemus]

Hejsa jeg skal nok få fyret sat til stokerkontrol, har forsøgt prøver lige igen er der nogler der er god til det i nærheden af Korsør 4220 vil jeg høre on de kunne hjælpe.

Har sat fyret tilbag til det MHES justerer det til og talt med ham så nu ser vi om det vil køre der udaf.

[xkfc]

Hejsa jeg skal nok få fyret sat til stokerkontrol, har forsøgt prøver lige igen er der nogler der er god til det i nærheden af Korsør 4220 vil jeg høre on de kunne hjælpe.

Har sat fyret tilbag til det MHES justerer det til og talt med ham så nu ser vi om det vil køre der udaf.

 

Det er altså ikke raket videnskab at få stokerkontrol til at virke, hvis du skriver hvor du er kommet til, så er der mange der kan hjælpe dig videre. Bare du tager det et skridt af gangen, og ikke begynder at rode med alt mulig andet, så skal det nok gå.