Hmm, det ser ud til at dine problemer starter 16/4 hvor du løber tør for piller om morgenen.
Det bøvler du lidt med men får fyret igang igen og så kører det indtil kl. 18:40 hvor der er en Power Up.
Måske der det dig der opdaterer fyret, men herefter tror styringen fejlagtigt at du har luftflow-sensor monteret.
Det forhindrer dog ikke fyret i at fungere, så det kører stadig fint indtil 19/4 hvor du igen har et par Power Up's.
Fyret fungerer indtil lørdag 20/4 kl. 20:23 hvor du får fejl på O2-sensor.
Jeg synes du skal prøve at kalibrer O2-sensoren og hvis det ikke hjælper, så slå O2-styring fra, og lad os se om det hjælper.
Hilsen
Michael
Jeg har lige haft brænderen ude og tog retarderne op. Det første jeg så var at røgrøret var "fyldt" med aske. Derefter tog jeg renselemmen af skorstenen og det var også fyldt godt op med aske, det er ikke mere end maks 2 måneder siden skorstensfejeren sidst var her.
Derefter tog jeg O2 sonden ud, den var belagt med et tykt (4 - 5 mm.) lag tæt pakket aske. Efter at have renset den, røgrør og skorsten (i bunden) lavede jeg flere kalibreringer af O2 sonden, svaret er ved 2 ud af 10 (ca.) forsøg, med sonden uden i det fri, at kalibreringen er gennemført, men styrigen kommer aldrig op med en kalibrerings værdi. De andre gange fejler kalibrerigen med en værdi uden for det forventede, hvilket er 0.
Det ligner en ny O2 sonde tænker jeg.
Jeg er ikke nået til at teste fyret med iltstyringen slået fra, det kan jeg gøre i morgen, hvis du mener det giver mening at prøve det.
Og hvad den kaotiske log angår ..
Ja fyret løb tør for piller, første gang i m e g e t lang tid det er sket og ja det drillede en del at få det igang igen.
De mange power up skyldtes et elektriker besøg over et par dage, hvor strømmen blev taget, uden at jeg lige tænkte over at fyret kørte.
