grå aske rtb 10

[Olding1]

Hej !
Installeret RTB 10 i 2018. Kørt fejlfrit siden.
Kan se nu at der er lyse grå aske.
Hvad er løsningen ?

Olding1

[xkfc]

Grå aske er for meget luft, løsningen er at fjerne noget luft. Sort aske er for lidt luft, her er løsningen at skrue mere op for luften.

Hvordan er kalibreringen af din lambdasonde?

For bedre at kunne hjælpe dig er det smart at få fyret online og oplyse den nummer hver gang du har spørgsmål, bedst er at sætte det i din signatur, så glemmer du det ikke.

Og det er ikke kun luften, det er desværre ofte noget der står lidt forkert, også selv om man har haft fagmand til at justere det.

[Olding1]

Tak!
Fyret er online på Stokercloud. nr.3888o. Kommer frem på Sydlangeland tæt på Bagenkop. Jeg kan se det når jeg går på Stokercloud og logger på som gæst. Kan se de har sat blæsertal højt i forhold til standard. Hvor meget skal der skrues ned ? Der er monteret røgsuger på røgrøret. Lambdasonden må være indbygget - sidder ikke på røgrøret.
vh
Kaj

[michael f]

Tak!
Fyret er online på Stokercloud. nr.3888o. Kommer frem på Sydlangeland tæt på Bagenkop. Jeg kan se det når jeg går på Stokercloud og logger på som gæst. Kan se de har sat blæsertal højt i forhold til standard. Hvor meget skal der skrues ned ? Der er monteret røgsuger på røgrøret. Lambdasonden må være indbygget - sidder ikke på røgrøret.
vh
Kaj

Prøv at sæt din iltstyring aktiv 
Måske skal sonden renses og kalibreres inden du sætter fyret i drift.

Om dine blæser tal skal justeres, ser du på korrektions tallene, når du får iltstyringen aktiv.   

[Olding1]

Ups !
Fyret kører med den opsætning installatøren satte det op til.  Undres over han ikke har aktiveret iltstyringen. Han tjekkede at ved 10%
50% og 100% ydelse viste den den rigtige iltprocent og nu når den står stille 20.9 %.
vh
Kaj

[Olding1]

Hej !
Set vejledninger og manualer igennem og udforsket 02 menuen. Finder ikke en on/of funktion - kun angivelse af o2 sonde (Denso)
næste felt o2 sonde på udvidelsesprint - er det her iltstyringen aktiveres ?
vh
kaj

[xkfc]

Der er flere ting.

Afgørende er om du har udvidelses print eller om lambda går i styringen.

Sikkerheden er desværre heller ikke i orden, du bør stille skaktalarmen på 50 grader.

Jeg er ikke sikker på om jeg kan stole på de ilttal som lambdasonden siger, og din iltstyring er off, start med at finde lambdasonden og find ud af om den er varm og om den er kalibreret.

[michael f]

Hej !
Set vejledninger og manualer igennem og udforsket 02 menuen. Finder ikke en on/of funktion - kun angivelse af o2 sonde (Denso)
næste felt o2 sonde på udvidelsesprint - er det her iltstyringen aktiveres ?
vh
kaj

I menu setup skal du have udvidede tekniske indstillinger JA / ON
Derefter kan du se endnu flere indstillinger i menuerne.


Følg ledningen til lambdasonden, og rens den ved at puste ind i alle hullerne.
Pas på fingrene - den er rygende varm hvis den virker.
Monter ledninger, og lad den varme op i 15 min, derefter er den varm nok til at kalibrere.
Derefter kan iltstyring sættes aktiv.

[Olding1]

Tak !
Fyret har kørt fejlfrit siden 2018 - har kun brugt menuen ugeplan.
kan se jeg lige må bruge en formiddag til at sætte mig ind i styringen.
Starter fra en ende med at kalibrere lambdasonden.
Montøren som lavede opsætningen har ikke sat iltstyring til - sat højt blæsertal ved 10 procent drift og mange piller o.s.v.
Jeres svar har været til stor hjælp.

vh
Kaj

[Olding1]

Ups !
Demonteret Denso sonden - Renset og monteret - bliver ikke varm, melder "sonden udenfor forventet område" ved kalibrering.
Monteret ny Denso sonde, som er varm efter 15 min. starter kalibrering - melder igen sonden udenfor forventet område. Prøver også på udvidelsesprint - samme resultat.
Forstår ikke at fyret har kørt med defekt sonde og vist varierende iltprocenter under drift ?
Iltstyringen kan ikke slås til nu fordi der ikke kan kalibreres.
Kan en ny sonde blive varm og alligevel være defekt ?
vh
Kaj

[michael f]

Ups !
Demonteret Denso sonden - Renset og monteret - bliver ikke varm, melder "sonden udenfor forventet område" ved kalibrering.
Monteret ny Denso sonde, som er varm efter 15 min. starter kalibrering - melder igen sonden udenfor forventet område. Prøver også på udvidelsesprint - samme resultat.
Forstår ikke at fyret har kørt med defekt sonde og vist varierende iltprocenter under drift ?
Iltstyringen kan ikke slås til nu fordi der ikke kan kalibreres.
Kan en ny sonde blive varm og alligevel være defekt ?
vh
Kaj

Hvis det er en v13 styring uden udvidelses print, så skal indstillingerne svarre til de forhold.
Aktiveres udvidelses indstillinger uden at de er monteret, så går der fejl i systemet, og sonden kan ikke aktiveres.

[Olding1]

Hej !
Ved første kig i o2 menu står der "vis kun 0.2 %" . Efter afvist kalibrering kommer on/off i feltet.
Fyret havde indtil da vist varierende % på skærmen ved drift. Nu kører det i off og viser 0% ilt.
Det må have kørt i en ikke færdiggjort opsætning. Det er ikke muligt at kalibrere den nye sonde selvom den er meget varm - .
Hvordan kommer jeg indtil printet for at se om den sonden er tilsluttet ?
Firmaet som installerede fyret er lukket.
vh

[michael f]

Hej !
Ved første kig i o2 menu står der "vis kun 0.2 %" . Efter afvist kalibrering kommer on/off i feltet.
Fyret havde indtil da vist varierende % på skærmen ved drift. Nu kører det i off og viser 0% ilt.
Det må have kørt i en ikke færdiggjort opsætning. Det er ikke muligt at kalibrere den nye sonde selvom den er meget varm - .
Hvordan kommer jeg indtil printet for at se om den sonden er tilsluttet ?
Firmaet som installerede fyret er lukket.
vh

Jeg kan i loggen se at du aktiverer udvidelses modul.
I det øjeblik du aktivere udvidelses modul nulstilles de data du har i iltstyringen.
Altså det er no go at aktivere sonde på udvidelses modul, hvis sonden ikke er på et udvidelses modul.

Kig her hvordan du opsætter iltstyringen

https://mhes.dk/Iltstyring%20pa%CC%8A%20NBE%20br%C3%A6ndere%20v1.2.pdf

Vent med at justere på PI + andre tal til efter at du har fået det til at fungere.

[Olding1]

Tak for svar !
Da sonde ikke kunne kalibreres troede jeg den sad på et udvidelsesprint og aktiverede det. Samme meddelelse kom "udenfor forventet...." . Satte udvidelsesprint off igen - har set "udvidet tekniske indstillinger igennem" hvor det også står off.
For at komme videre skal sonden kalibreres og det er heller ikke muligt med ny sonde - som bliver meget varm. Måske er den også defekt.
Skal have nærlæst "opsætning af iltstyring" og tjekket inden jeg går videre. Umiddelbart ser det ud til at de værdier installatøren tastede forsat er der.
vh Kaj

[Olding1]

Har sat mig ind i  manualer og vejledninger - og de er til et 12 tal 
Da fyret blev installeret blev der sat en røgsuger på røgrøret og montøren fjernede retarderne p.g.a fejlmelding om modtryk (firmaet er lukket). Montør satte flg. blæsertal  15  -   19  -   24.
1) Fyret kørte i Iltmenuen "Vis kun 0,2 %" og viste på display varierende iltprocenter
med defekt sensor - hvordan kan det lade sig gøre ?
2) Ved forsøg på kalibrering af iltsensor, som er defekt er det herefter  kun muligt at køre i OFF.
3) Har nu over flere dage justeret på blæsertal - og de skal være noget lavere end i angiver - det må være fordi retardere er fjernet ?
vh Kaj