Her køre jeg med start/stop på 50/50 grader. 
Bemærkning til Torrildvej 2: For at undgå at tømme vvb har jeg sat diff til 10 grader under 65 grader. 
/Frank
Frank, nu er det også mest om sommeren, hvor jeg bruger urstyring til at tænde og slukke fyret, at det er et problem, eller ved fejl. Såsom at have glemt at fylde piller på, så er der stadig varmt vand.
Min vvb står i skunken, langt fra fyret, og den er så gammel, at der ikke er nogen dyklomme i, så det er ikke så simpelt at lave vvb styring. Men sikkert noget der skal laves, når vvb skal skiftes.