Vvb kører op over 70 grader.

[Af13]

Findes der en nyere opdatering de plejer da at stå på skærmen hvis der kommer en ny.

[birk]

Fat jolle ventilen er ligeglad om det er den ene vej eller den anden vej når det er en to vejs ventil. den åbner bare for flowet i gennem ventilen når der er varme kald fra vvb

[birk]

Det kan være at motor ventilen får en fast spænding hele tiden så den står åben men det tror jeg ikke at det er det der er galt med da det har virket det hele undtagen sort skærm i v10 styringen min mening ny styring den er ikke mere ind to måneder gammel styringen

[fatjolle]

Hvis jeg går på stokercloud står der nederst V10.0522

okay:) så skal i gå ind på styringen og se hvad udgangen hedder til ventilen:) den skal hede NC 

[Af13]

Nu lyder det helt forkert i mine ører hvis noget står forkert så har den vel ikke kunne køre 1.5 måned uden problemer og stoppet ved ønsket temperatur og pludselig kører den bare uden at man kan styre noget som helst. Men er glad for gode forslag og de vil alle blive tjekket og afprøvet.

[Af13]

Motorventilen er monteret blå til L9. Brun til fast strøm. Sort til N.
Motorventilen får fast spænding på L9 hele tiden selv om styringen laver varme kald eller ikke.

[fatjolle]

Motorventilen er monteret blå til L9. Brun til fast strøm. Sort til N.
Motorventilen får fast spænding på L9 hele tiden selv om styringen laver varme kald eller ikke.

prøv at gør så den hedder L9 NC

[scotten]

og du har valgt L9 udgang vvb

Hilsen Anders

[birk]

Jeps det har han det er bare mærkelig at styringen bliver ved med sende en spænding ud på l9 nu når der ikke er kald på varme

[scotten]

vælg en anden udgang, hvis der er flere ledige.
Blev der ikke engang klippet noget over på de udgange der.

http://tinypic.com/view.php?pic=2i6dslj&s=5#.Vn_0G4-cGM8

Hilsen Anders

[scotten]

http://www.stokerforum.dk/index.php?topic=4459.msg36264#msg36264

Hilsen Anders

[Af13]

Hej fatjolle hvor ændre du så den hedder L9 NC, nu kører jeg VVB på mit fyr på L7 , skal den så også hedde L7 NC.

[MHES]

Pas nu på !!

Forskellen mellem Lx og Lx NC er om der kommer spænding ud på udgangen når den er tændt (Lx) eller når den er slukket (Lx NC), altså Lx NC er modsat Lx.

Hvis din installation fungerer med L7 skal du ikke ændre den til L7 NC.

Den eneste årsag til at bruge Lx NC er hvis man har fået monteret en 3-vejs ventil forkert, så den skal have spænding for at sende fremløbet til huset og ingen spænding for at sende fremløbet til VVB'en.

På nyeste styringsversioner kan man ikke længere vælge Lx NC.

Hilsen
Michael

Hej fatjolle hvor ændre du så den hedder L9 NC, nu kører jeg VVB på mit fyr på L7 , skal den så også hedde L7 NC.

[Af13]

Tak for oplysningen. Så det ændre jeg ikke på.

[MHES]

Jeg kan se at din bror (StokerCloud=Birger) har VVB til L9 og ikke L9 NC, altså skal der være spænding på udgang L9 når der køres VVB-drift og ingen spænding på udgangen når der ikke køres VVB-drift.

Jeg har også forstået at ventilen er en 2-vejs ventil, så den kan ikke monteres "forkert".

Jeg ville prøve at måle om det er spænding på udgang L9 når der ikke køres VVB-drift.
Hvis der er spænding på udgangen når der ikke køres VVB-drift, så er der noget galt med udgangen og I bør vælge en anden udgang.
Hvis det hjælper, så er der en reklamation/reperation af styringen der skal til.
I kan også prøve at fjerne ledningen fra L9 når der ikke køres VVB-drift og se om ventilen så lukker, gør den det men åbner igen når ledningen monteres, ja så er udgangen defekt og det er igen en reklamation/reperation af styringen der skal til.

Hilsen
Michael

Tak for oplysningen. Så det ændre jeg ikke på.