2vejsventil kører konstant

[stenstrup]

Efter en mindre ændring af rørføring har jeg udskiftet den gamle vvb motorventil (en 3vejs med prop i den åbne afgang) til til en ny. Jeg kan bare ikke få den nye motor til at gøre det den skal. Den er tilsluttet i styringen efter de anvisninger der er, hvor brun L er fast spænding, blå på L8 og sort på N.
Motoren kører hele tiden og når L8 sættes aktiv stopper motoren rigtig nok med ventilen åben.
Det har fungeret fint nok med den gamle motorventil, som var med en ældre Honeywell motor, hvor blå var N og sort var L8, men denne skulle bruges et andet sted i rørsystemet.
Kan det være selve motoren der er fejl i eller er det et montering problem?

[michael f]

Efter en mindre ændring af rørføring har jeg udskiftet den gamle vvb motorventil til til en ny. Jeg kan bare ikke få den nye motor til at gøre det den skal. Den er tilsluttet i styringen efter de anvisninger der er, hvor brun L er fast spænding, blå på L8 og sort på N.
Motoren kører hele tiden og når L8 sættes aktiv stopper motoren rigtig nok med ventilen åben.
Det har fungeret fint nok med den gamle motorventil, som var med en ældre Honeywell motor, hvor blå var N og sort var L8, men denne skulle bruges et andet sted i rørsystemet.
Kan det være selve motoren der er fejl i eller er det et montering problem?

Afprøv funktion og materiel i menu MANUEL
Så ved du om det er styring eller ventil der driller 

[stenstrup]

Det er netop i manuel jeg har afprøvet det, efter fyret er stoppet og inden fyret er sat igang igen. Jeg har også målt på ledningerne og det ser rigtig nok ud. Der er evig stpænding mellem brun og sort og ingen på blå og sort, når L8 ikke er aktiv. Og spænding mellem brun og sort, og mellem blå og sort når L8 er aktiv.

[MHES]

Hej,

Det kommer helt an på fabrikatet af motorventil 

Hvis vi ser bort fra NBE's motorventil, ville den naturlige montering være:
BRUN = Fast fase (230 VAC)
BLÅ = Fast nul
SORT = Styreledning (ON/OFF)

...men det gælder altså ikke NBE's motorventil

Hilsen
Michael

Det er netop i manuel jeg har afprøvet det, efter fyret er stoppet og inden fyret er sat igang igen. Jeg har også målt på ledningerne og det ser rigtig nok ud. Der er evig stpænding mellem brun og sort og ingen på blå og sort, når L8 ikke er aktiv. Og spænding mellem brun og sort, og mellem blå og sort når L8 er aktiv.

[stenstrup]

Det er NBE' ventil jeg har problemer med, det glemte jeg vidst lige at nævne 

[383CI]

Jeg har en Kina model i mit sol system.
Der er også 3 ledninger. Det gamle system var med en 3 vejs ventil der var fjeder retur på, den fik fase og null´, så trak den og gik retur når fasen/styreledningen blev afbrudt.

Det kan give problemer hvis ventilen er af en anden type der skal "styres" frem og tilbage. Det skal Kina modellen. Den skal have en N konstant og går den ene vej med L på den ene ledning, og skal styres retur med L på den anden.

Jeg kender ikke NBE model, men det kan være den skal styres frem og tilbage igen.

[stenstrup]

Det er sådan en model der skal have spænding hele tiden og styres frem og tilbage. Det var den også den jeg udskiftes med, så det er der egentlig ikke noget nyt i. Udfordringen er at det ikke virker på den nye. Har tjekket placering i klemmerne i styringen. Sort på 0, brun på konstant L og blå på udgang L8
Så elektrikeren gik igang og skilte den ad. Lige så snart låget er taget af, virker den som den skal. Noget kunne tyde på at der er noget der klemmer på et eller andet når den er samlet, så den kører konstant. Har bestilt en ny, så må vi se hvad den gør.

[stenstrup]

Har netop monteret ny NBE motor på ventilen. Nu virker det.
Der må have været en fejl i den anden motor