Hej igen
Den jeg linkede til, fra min bil og telefon, derfor ingen tekst, er motoren.
Den trykker palen op og ned i ventilhuset. Det er således ventilhuset der bestemmer om der er 1/2 eller 3/4 så du skal have både en motor og et ventilhus.
Det er dyrere end umiddelbart rimeligt, men det virker temmeligt skarpt og er ikke utæt og at det både er skarpt og tæt forsvare jo en umiddelbar "overpris"
