Advarsel/fejl efter skift til ver. 7

[ClausD]

På mit det gamle kunne jeg køre med 10% og skorstenstræk på 1, og der lå lux næsten konstant på 99% med nogle få og små udsving ned til 96-97%

[michael f]

Hej
Efter at jeg i weekenden skiftede til en ver. 7 styring og satte parametrene vedr. effekt og blæser os som i den gamle styring får jeg advarsel og nogle gange alarm når fyret efter at have nået den ønskede temperatur og går ned i lav drift. Advarslen siger: Info - Ingen lys på fotosensor i en periode. Der er ild i brænderen og fotosensoren virker. Jeg har skruet effekten op til 18% (før kørte jeg med 10%) og blæser lav op til 21 (før kørte jeg med 15). Er den nye styring bare mere følsom, eller er der noget andet galt?

Gå ind i menu "snegl" stil min. drift effekt op.
Min og max effekt på 10 og 100% skal du ikke stille om på.
Nu kan jeg ikke se i din profil hvor stor en brænder du har.
Hvis du skrev dem ind, kunne jeg give dig nogle tal du kunne indstille ud fra.

[Lamborg]

Der har været teorier fremme om at en af grundene kunne være hvis fyret er grodt brugt så er der ikke så meget genskind og fotocelle glasset er lidt slidt og det kombineret med den mere følsomme styring skulle være en del af problemet. Derfor kunne jeg godt tænke mig a vide om noigen af de herre har et rimeligt nyt fyr.

[N P K]

Der har været teorier fremme om at en af grundene kunne være hvis fyret er grodt brugt så er der ikke så meget genskind og fotocelle glasset er lidt slidt og det kombineret med den mere følsomme styring skulle være en del af problemet. Derfor kunne jeg godt tænke mig a vide om noigen af de herre har et rimeligt nyt fyr.

Vil det sige der skal monteres bling bling på herden
Pimp min herd et program til TV3

[Lamborg]

Hæ hæ .. Ja crome og bredesneglvindinger er sagen..
torien er ikke min vil jeg skynde mig at sige men den ene Jens var inde på det til åben hus og grunden til forespørgelsen var bare at modbevise den teori :-)..
Desuden er det ikke på TV3 men på Discovery.

[N P K]

Hæ hæ .. Ja crome og bredesneglvindinger er sagen..
torien er ikke min vil jeg skynde mig at sige men den ene Jens var inde på det til åben hus og grunden til forespørgelsen var bare at modbevise den teori :-)..
Desuden er det ikke på TV3 men på Discovery.

Helt iorden med forespørgelse og det lyder jo heller ikke helt usandsynligt tænk bare på en gammel forlygte parabol på en bil.
Jeg har ikke Discovery så derfor valgte jeg TV3 men du har ret pimp min herd passer bedre på Discovery 

[michael f]

Der har været teorier fremme om at en af grundene kunne være hvis fyret er grodt brugt så er der ikke så meget genskind og fotocelle glasset er lidt slidt og det kombineret med den mere følsomme styring skulle være en del af problemet. Derfor kunne jeg godt tænke mig a vide om noigen af de herre har et rimeligt nyt fyr.

Det afhjælper jo ikke at han stiller på den forkerte menu.

[ClausD]

Jeg har en 16 kw brænder

[michael f]

Gå ind i menu "snegl" stil min. drift effekt op.
Jeg foreslå at du starter med at sætter min drift effekt op til 2.6 kw
og ser hvordan forbrændingen ser ud når du sætter både min. og max. effekt på 10%
Vent gerne 10 min eller mere, efter opstart, eller 5 min efter alm drift.
Ellers er forbrændingen ikke stabil.
Alt efter hvor stor flammen er justerer ud op eller ned på min. effekten.
Flammen skal være mindst 5 cm.

[Lamborg]

Nix fynbo. Det var bare en diskution om lux og at den fuktion ikke kører sådan helt super :-)
Ening du kan ikke stille fyret ind efter lux men det har jo heller ikke været meningen men hvis fyret går ud i tide og utide så er det nu rart at kikke på nogle parametre hvor man feks kunne se at når den gik ud så var det fordi der var for lang tid mellem tilførselen af piller .
Hvis du køber en ny bil og benzin måleren ikke virker ja så kører den jo ,men du mangler ligesom noget og vil gerne have det rettet ikke

[michael f]

Nix fynbo. Det var bare en diskution om lux og at den fuktion ikke kører sådan helt super :-)
Ening du kan ikke stille fyret ind efter lux men det har jo heller ikke været meningen men hvis fyret går ud i tide og utide så er det nu rart at kikke på nogle parametre hvor man feks kunne se at når den gik ud så var det fordi der var for lang tid mellem tilførselen af piller .
Hvis du køber en ny bil og benzin måleren ikke virker ja så kører den jo ,men du mangler ligesom noget og vil gerne have det rettet ikke

Om du så forkromer eller højglans polerer brænderen indvendig og udvendig,
hjælper det ikke en dyt, hvis du ikke bruger nogen tid på at justere det ind.
I V6 var lyset mere konstant på udlæsningen - ja men den gik stadig ud hvis den ikke var indstillet rigtig.
Nu er styringen mere "ærlig" og reagere hurtigere med en besked.
Så er det op til brugeren at justere hvis nødvendigt.
Hvis benzinmåleren står fast på fyldt tank, løber du alligevel tør på et tidspunkt