Hvordan og hvornår er problemerne opstået?
Efter du har haft brænderen afmonteret? eller?
Jeg regner med fyret har kørt som det skal, og det er opstået?
Kiggede lige din log, det sker, tilsyneladende, i forbindelse med fyret har været lukket ned for kompressorrens. Der har jeg oplevet et par "uforklarlige" poster i min log, så hvis fyret ellers kommer igang igen som det skal, kunne det, i et tænkt tilfælde være en sådan "uforklarlighed" at der logges at skakten er varm.
Din skakt har aldrig, udfra loggen og kurverne, været kritisk varm, nærmere tvært imod, så den alarm kan dårligt forklares med overtemperatur, men måske med en løs forbindelse til den føler.
Det er mystisk at en løs forbindelse skulle opstå netop efter rens flere gange, men det kan selvfølgeligt være. En anden ting kan også være en lys modstand der er lidt træt, det kan ske.
Da "problemet" tilsyneladende opstår efter nedluk, at dømme efter log og kurver, kunne det også være at føleren rent faktisk ikke ser noget ild.
Du har en aggressiv P værdi så hvis fyret afkøles under rens vil det starte meget hårdt op og evt. blæse ilden ud til en grad af gløder som føleren ikke ser. Så ser den ingen ild, så kan det være den lukker ned så der kommer gang i bålet igen, så kan fyret komme videre. Men hostende.
Dog ser jeg ikke "optænding2" i loggen, det mener jeg at mit har gjort de gange der ikke er kommet gang i det i første forsøg. Siden jeg pebrede optændingen lidt er der dog altid lys/bål i første hug.
Overstående er udelukkende udfra egne erfaringer og ikke en endegyldig sandhed, tag hvad der evt. kan bruges og lad resten ligge og profilen Skrot1 bedes undlade en hver kommentar og huske løftet til både sig selv, andre og mig. Jeg beklager for en evt. teknisk anskuelse, hos mig har "olie i pillerne" og "ny afvejning" ikke løst nogle problemer. Det har en analytisk tilgang og forsøg derimod.
